|
Kvittering for ansøgning: D4QQPVDE |
| Banedanmark har modtaget ansøgning med nedenstående indhold. Mail med link til denne kvittering er sendt til ansøgers mail-adresse. Du vil indenfor 5 arbejdsdage blive kontaktet af Banedanmarks sagsbehandler - sker dette ikke, bedes du kontakte Banedanmark på mail-adressen ledningsx@bane.dk eller på telefon 8234 0241. |
|
| Sagsid | D4QQPVDE | |
| Administrative oplysninger: |
|---|
| Sagsbehandler v. Banedanmark: | Gunner Nielsen, tlf: 26130030, mail: guni@bane.dk |
| Sagstitel | Langå - Aalborg, km 189,943;9500 Hobro, Frederiksberg, Brugsvand under tryk, 50QVXG9V |
| Ansøgning revideret: | 29/06/2015 11:12:20 |
| Ansøgning modtaget: | 29/06/2015 11:12:20 |
| Sagen afgjort: | 15.09.2015 |
| Sagen deaktiveret: | Nej |
| Arbejde opgivet: | Nej |
| Journalnummer: | 15-05204 | |
| Antal revisioner: | 0 |
| Tekniske oplysninger: | |
|---|
| Strækning: | Aarhus H - Aalborg | |
| Baneklasse: | | |
| Strækningsafsnit: | | |
| Banekilometer: | 189.94 | |
| Faktaark/ Oplysninger om ansøgning og bane. | html Word |
|
| Ansøgers reference |
|
| | |
| |
| | | |
|
Ledningsejer |
Rådgiver |
Entreprenør |
Ansøger |
| Firma |
Onsild Vandværk AmbA |
|
VP Villy Poulsen – NO-DIG Aps |
Entreprenør |
| Anden entreprenør:/ Ansøger |
|
|
|
|
| Kontaktperson |
Lars Kristensen |
|
Villy Poulsen |
|
| Telefon |
4054 8411 |
|
9735 2299 |
|
| Mail |
lars@cogetil.dk |
| aase@villypoulsen.dk |
|
| Entreprenør findes ved udbud/licitation |
Nej |
|
| |
| Sporsagkyndig, firma |
|
Person |
|
|
| Sporsagkyndig indmeldes senere |
Nej |
| | |
| Tilknyttet Banedanmark-projekt |
Nej |
Projektnavn/kontaktperson v. Banedanmark: |
|
|
| |
| | | |
| Breddegrad |
56.580155 |
Længdegrad |
9.745576 |
Google Maps Google Earth |
| Vej |
Frederiksberg |
By |
9500 Hobro |
|
| |
| | | |
| Ønsket startdato |
17.08.2015 |
Forventet slutdato |
19.08.2015 |
|
| |
| | | |
| Metode |
Styrbar boring |
Retning |
Krydsende ledning |
|
| Reamerdiameter (mm) |
200 |
| | |
| Overcut (mm) |
|
| | |
| Boresonde/Pilotrør (mm) |
|
| | |
| Lægningsdybde (mm) |
2400 |
| | |
| |
| | | |
|
Type |
Udv. diameter (mm) |
Indv. diameter (mm) |
|
| Føringsrør for beskyttelsesrør |
|
|
|
|
| Beskyttelsesrør |
PE |
160 |
141 |
|
| |
| | | |
| |
| | | |
| Beskrivelse af ledningsprojektet |
Beskyttelsesrøret udføres med et fald på min. 3 o/oo mod udløbsbrønd, som placeres på vestsiden af banen min. 1 mtr. fra baneskel. Gennemføringen af beskyttelsesrøret i brønd tætnes med gummimanchetter. Overløbsrøret føres til nærmeste rendestensbrønd. På østside afsluttes beskyttelsesrøret min. 1 mtr. fra baneskel og tætnes med vandtæt muffe. Afspæringsventiler placeres ved Sdr. Onsild gl. vandværk i nye brønde. |
|
| Afvigelser fra BN1-13-2 |
|
| |
| | | |
|
| Ledninger/ medierør |
| | | |
| |
Ledning 1 |
Ledning 2 |
Ledning 3 |
Ledning 4 |
| Ledningstype |
Brugsvand under tryk |
|
|
|
|
| Antal |
1 |
|
|
|
| Rør-/kabeltype |
PE;Trykklasse: 10 | | | |
| Udv. diameter (mm) |
110 |
|
|
|
| Indv. diameter (mm) |
96 |
|
|
|
| Tryk (Bar) |
5 |
|
|
|
| Temperatur (°C) |
|
|
|
|
| Spænding (kV) |
|
|
|
|
|
| | | |
|
| Bemærkninger til ansøgningen. |
|---|
| Bemærkningerne er genereret på basis af indtastningerne i ansøgningsskemaet. Det kan ved sagsbehandlingen vise sig, at nogle af bemærkningerne er irrelevante, ligesom det kan vise sig, at der er yderligere bemærkninger. Det anbefales derfor ikke at agere i forhold til bemærkninger, før Banedanmarks sagsbehandler har fremsendt sin reaktion. |
|
- Der skal indsendes et luftfoto med tydelig markering af grave-/ boretrace. Der skal være en tydelig markering af eventuelle presse- og modtagegruber.
- Der skal indsendes et eller flere fotos af krydsningsstedet. Fotos fra forskellige streetview-tjenester vil i nogle tilfælde være tilstrækkelige.
- Der skal indsendes et længdesnit (ledningens længderetning), der viser væsentlige elementer (fx skel/banehegn, banegrøfter, skinner, fundamenter etc.). Ved større ledningsanlæg skal tegningen være målfast.
- Da der søges om at anlægge en trykledning, skal tillæg til ansøgningsblanketten udfyldes af en godkendt rådgiver.
- Der skal indsendes systemdefinition for og signifikansvurdering af projektet. Der henvises til bekendtgørelse nr. 661 af 8. maj 2015 om ibrugtagningstilladelse for delsystemer i jernbaneinfrastrukturen samt til Trafikstyrelsens vejledning om samme emne - begge dele kan googles.
|
|
|---|
|
| | |
|