Faktaark for journalnummer: 15-05204
Udskrevet: 23-11-2024, ansøgning senest revideret: 29-06-2015
Sammenhæng ml. ledningsejer og sagsid | ||
| Sagsid \ Ledningsejer | Mariager Fjord Vand A/S | Onsild Vandværk AmbA |
| 50QVXG9V | x | |
| D4QQPVDE | x | |
| SF6K4AH4 | x | |
Firmaoplysninger |
||
| Ledningsejer | Mariager Fjord Vand A/S | Onsild Vandværk AmbA |
| Entreprenør | VP Villy Poulsen – NO-DIG Aps, | VP Villy Poulsen – NO-DIG Aps, |
| Entreprenør godkendt | Ja | Ja |
| Rådgiver | - | - |
Oplysninger om banen/ -erne |
||
| Banens betegnelse/nummerering | ||
| Delstrækning | Langå - Aalborg | Langå - Aalborg |
| Strækningsafsnit | Fårup - Hobro | Fårup - Hobro |
| Forkortelse | Fp-Hb | Fp-Hb |
| TIB | 24 | 24 |
| BTR | 244184 | 244184 |
| Banens udstyring | ||
| Antal spor*, jf Strækningregister | 2 | 2 |
| Antal spor tilknyttet | 2 | 2 |
| Kørestrøm | Planlægges udbygget/udbygges med 25 kV AC | Planlægges udbygget/udbygges med 25 kV AC |
| Togkontrol | ATC | ATC |
| Trafikale forhold | ||
| Maxhastighed | 170 | |
| Strækningshastighed (km/t) | 180 | 180 |
| Baneklasse | Hovedbane | Hovedbane |
| TEN Strækning | TEN-Strækning | TEN-Strækning |
| Maksimal last | ||
| Metervægt* (t/m) | 7,2 | 7,2 |
| Akseltryk* (t) | 22,5 | 22,5 |
| Stationsoplysninger | ||
| Station/ fri bane | Fri Bane | Fri Bane |
| Station (midte/ fra / til) | - | - |
| Nedlagt | Nej | Nej |
| Lukket | Nej | Nej |
| * Værdierne gælder for strækningen -lokalt kan der være afvigende værdier; tjek kilderne om nødvendigt. |
||
Oplysninger om kilometrering |
|||
| Sagsid | 50QVXG9V | SF6K4AH4 | D4QQPVDE |
| Bane | Aarhus H - Aalborg | Aarhus H - Aalborg | Aarhus H - Aalborg |
| TIB | 24 | 24 | 24 |
| Delstrækning/ Strækningsafsnit |
Langå - Aalborg | Langå - Aalborg | Langå - Aalborg |
| Forkortelse | Ar-Ab | Ar-Ab | Ar-Ab |
| km | 189,943 | 189,945 | 189,940 |
Trafikale oplysninger |
|
| Banenummer | 71 |
| TIB | 24 |
| Lokalitet | Randers-Hobro |
| År | 2014 |
| Strækningsspor | |
| Antal Strækningsspor | 2 |
| Antal tog pr. dag | |
| Antal passagertog | 69 |
| Antal godstog | 0 |
| Antal materieltog | 3 |
| Totalt antal | 73 |
| Togvægt pr. dag | |
| Vægt persontog (t/d) | 14000 |
| Vægt godstog (t/d) | 0 |
| Vægt materieltog (t/d) | 0 |
| Total sum (t/d) | 15000 |
| Antal dage for 75 kt | 10 |
Oplysninger om anlægsforhold |
|||
| Sagsid | 50QVXG9V | SF6K4AH4 | D4QQPVDE |
| Metode | Styrbar boring | Styrbar boring | Styrbar boring |
| Beskyttelsesrør | |||
| Type | PE | PE | PE |
| Trykklasse | PN10 | PN10 | PN10 |
| Udv. Diam. (mm) | 160 | 225 | 160 |
| Indv. Diam. (mm) | 141 | 198 | 141 |
| Boringen | |||
| Reamer (mm) | 200 | 250 | 200 |
| Lysvidde | 160 | 225 | 160 |
| Overcut (mm) | 20 | 12,5 | 20 |
| Dybde (mm) | 2400 | 2800 | 2400 |
| Retning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning |
Ledningsoplysninger |
|||
| Beskrivelse | |||
| Sagsid | 50QVXG9V | D4QQPVDE | SF6K4AH4 |
| Ledningstype | Brugsvand under tryk | Brugsvand under tryk | Spildevand, tryk |
| Antal | 1 | 1 | 1 |
| Kabeltype | PE | PE | PE |
| Trykklasse | 10 | 10 | 10 |
| Dimensioner | |||
| Udv. Diam. (mm) | 125 | 110 | 160 |
| Indv. diam. (mm) | 110 | 96 | 141 |
| Karakteristiske størrelser | |||
| Tryk (Bar) | 5 | 5 | 4 |
Spor berørt af ledningsanlægget |
|
| Spornummer | 1.hsp, 2.hsp |