|
Kvittering for ansøgning: RQL33SJ2 |
| Banedanmark har modtaget ansøgning med nedenstående indhold. Mail med link til denne kvittering er sendt til ansøgers mail-adresse. Du vil indenfor 5 arbejdsdage blive kontaktet af Banedanmarks sagsbehandler - sker dette ikke, bedes du kontakte Banedanmark på mail-adressen ledningsx@bane.dk eller på telefon 8234 0241. |
|
| Sagsid | RQL33SJ2 | |
|---|
| Administrative oplysninger: |
|---|
| Sagsbehandler v. Banedanmark: | Gunner Nielsen, tlf: 26130030, mail: guni@bane.dk |
| Sagstitel | |
| Ansøgning revideret: | |
| Ansøgning modtaget: | 16/09/2013 21:26:33 |
| Sagen afgjort: | 11.04.2014 |
| Sagen deaktiveret: | Nej |
| Arbejde opgivet: | Nej |
| Journalnummer: | 13-05363 | |
| Antal revisioner: | 0 |
| Tekniske oplysninger: | |
|---|
| Strækning: | Lunderskov - Esbjerg | |
| Baneklasse: | Hovedbane | |
| Strækningsafsnit: | Esbjerg | |
| Banekilometer: | 55.29 | |
| Faktaark/ Oplysninger om ansøgning og bane. | html Word |
|
| Ansøgers reference |
|
| | |
|---|
| |
| | | |
|---|
|
Ledningsejer |
Rådgiver |
Entreprenør |
Ansøger |
|---|
| Firma |
DSB Fjern- og regionaltog, Materiel service Øst |
LB Consult rådgivende ingeniører A/S |
Entreprenørfirmaet Østergaard A/S |
Rådgiver |
|---|
| Anden entreprenør:/ Ansøger |
|
|
|
|
|---|
| Kontaktperson |
Claus M. Holm |
Lars Nielsen |
Thomas Friis |
|
|---|
| Telefon |
2468 1015 |
2025 4494 |
2835 4348 |
|
|---|
| Mail |
clmh@dsb.dk |
ln@lb-consult.dk |
tef@oestergaardas.dk |
|
|---|
| Entreprenør findes ved udbud/licitation |
Nej |
|
| |
|---|
| Sporsagkyndig, firma |
|
Person |
|
|
|---|
| Sporsagkyndig indmeldes senere |
Nej |
| | |
|---|
| Tilknyttet Banedanmark-projekt |
Nej |
Projektnavn/kontaktperson v. Banedanmark: |
|
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| Breddegrad |
55.470886 |
Længdegrad |
8.459761 |
Google Maps Google Earth |
|---|
| Vej |
Nørrebrogade |
By |
Esbjerg |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| Ønsket startdato |
28.10.2013 |
Forventet slutdato |
31.10.2013 |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| Metode |
Styrbar boring |
Retning |
Krydsende ledning |
|
|---|
| Reamerdiameter (mm) |
150 |
| | |
|---|
| Overcut (mm) |
|
| | |
|---|
| Boresonde/Pilotrør (mm) |
|
| | |
|---|
| Lægningsdybde (mm) |
2100 |
| | |
|---|
| |
| | | |
|---|
|
Type |
Udv. diameter (mm) |
Indv. diameter (mm) |
|
|---|
| Føringsrør for beskyttelsesrør |
Trækrør PE |
110 |
97 |
|
|---|
| Beskyttelsesrør |
|
|
|
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| |
| | | |
|---|
| Beskrivelse af ledningsprojektet |
I forbindelse med udførelse af ny risteperron og fremmednetstikstandere på Esbjerg station skal hovedforsyningskablerne til tavle 295.000C fornyes. Der ønskes ialt etableret 3 stk. underboringer ved siden af hinanden (2,1 m mellem rørene), i hvert rør fremføres nyt hovedkabel 4x240AL+1x120AL. Underboringen udføres fra græsarealet ved transformer st 29038 ved Nørrebrogade/Frodesgade og på tværs af sporene til baneterrænet mellem spor 50 og 52. Kablerne fremføres i åben rørgrav lang med spor 50 frem til tavle 295.000.C.
Der gøres opmærksom på at projektmateriale er fremsendt til Hanne Brøndt fra Banedanmark.
Elprojektet er endvidere godkendt af Martin Bloch Jørgensen (MBJG) og Carsten Dupont (KDU).
I forbindelse med projektet indsendes der systemdefinition og screening 1. Disse dokumenter fremsendes til Hanne Brøndt senest d. 18. sep. 2013. |
|---|
|
| Afvigelser fra BN1-13-2 |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
|
| Ledninger/ medierør |
| | | |
|---|
| |
Ledning 1 |
Ledning 2 |
Ledning 3 |
Ledning 4 |
|---|
| Ledningstype |
El |
|
|
|
|---|
|
|---|
| Antal |
3 |
|
|
|
|---|
| Rør-/kabeltype |
PE-rør - PE80;Trykklasse: PN8 | | | |
|---|
| Udv. diameter (mm) |
110 |
|
|
|
|---|
| Indv. diameter (mm) |
97 |
|
|
|
|---|
| Tryk (Bar) |
|
|
|
|
|---|
| Temperatur (°C) |
|
|
|
|
|---|
| Spænding (kV) |
380 |
|
|
|
|---|
|
| | | |
|
| Bemærkninger til ansøgningen. |
|---|
| Bemærkningerne er genereret på basis af indtastningerne i ansøgningsskemaet. Det kan ved sagsbehandlingen vise sig, at nogle af bemærkningerne er irrelevante, ligesom det kan vise sig, at der er yderligere bemærkninger. Det anbefales derfor ikke at agere i forhold til bemærkninger, før Banedanmarks sagsbehandler har fremsendt sin reaktion. |
|
- Der skal indsendes et luftfoto med tydelig markering af grave-/ boretrace. Der skal være en tydelig markering af eventuelle presse- og modtagegruber.
|
|
|---|
|
| | |
|