|
Kvittering for ansøgning: RFF0C05U |
| Banedanmark har modtaget ansøgning med nedenstående indhold. Mail med link til denne kvittering er sendt til ansøgers mail-adresse. Du vil indenfor 5 arbejdsdage blive kontaktet af Banedanmarks sagsbehandler - sker dette ikke, bedes du kontakte Banedanmark på mail-adressen ledningsx@bane.dk eller på telefon 8234 0241. |
|
| Sagsid | RFF0C05U | |
|---|
| Administrative oplysninger: |
|---|
| Sagsbehandler v. Banedanmark: | Astrid Appel, tlf: 24823199, mail: auap@bane.dk |
| Sagstitel | 7100 Vejle, Grejs Bakke 15, Antenne, fiber eller tele, RFF0C05U |
| Ansøgning revideret: | 11/09/2020 08:33:34 |
| Ansøgning modtaget: | 27/08/2020 08:54:54 |
| Sagen afgjort: | 05.11.2020 |
| Sagen deaktiveret: | Nej |
| Arbejde opgivet: | Nej |
| Journalnummer: | 2020-16411 | |
| Antal revisioner: | 2 |
| Tekniske oplysninger: | |
|---|
| Strækning: | Holstebro - Vejle | |
| Baneklasse: | | |
| Strækningsafsnit: | | |
| Banekilometer: | 108.58 | |
| Faktaark/ Oplysninger om ansøgning og bane. | html Word |
|
| Ansøgers reference |
|
| | |
|---|
| |
| | | |
|---|
|
Ledningsejer |
Rådgiver |
Entreprenør |
Ansøger |
|---|
| Firma |
BaneDanmark |
COWI |
Hedegaard Boring ApS |
Rådgiver |
|---|
| Anden entreprenør:/ Ansøger |
|
|
|
|
|---|
| Kontaktperson |
Jan Ole Holst Pedersen |
Kasia Rosenqvist |
Flemming Andersen |
|
|---|
| Telefon |
2087 0269 |
4176 3782 |
2360 4332 |
|
|---|
| Mail |
xjpe@bane.dk |
kawg@cowi.com |
fha@kimhedegaard.dk |
|
|---|
| Entreprenør findes ved udbud/licitation |
Nej |
|
| |
|---|
| Sporsagkyndig, firma |
Strukton Rail |
Person |
Martin Friis Fjordside |
|
|---|
| Sporsagkyndig indmeldes senere |
Nej |
| | |
|---|
| Tilknyttet Banedanmark-projekt |
Nej |
Projektnavn/kontaktperson v. Banedanmark: |
|
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| Breddegrad |
55.754462 |
Længdegrad |
9.534560 |
Google Maps Google Earth |
|---|
| Vej |
Grejs Bakke 15 |
By |
7100 Vejle |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| Ønsket startdato |
01.10.2020 |
Forventet slutdato |
31.01.2021 |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| Metode |
Styrbar boring |
Retning |
Krydsende ledning |
|
|---|
| Reamerdiameter (mm) |
125 |
| | |
|---|
| Overcut (mm) |
|
| | |
|---|
| Boresonde/Pilotrør (mm) |
|
| | |
|---|
| Lægningsdybde (mm) |
2000 |
| | |
|---|
| |
| | | |
|---|
|
Type |
Udv. diameter (mm) |
Indv. diameter (mm) |
|
|---|
| Føringsrør for beskyttelsesrør |
|
|
|
|
|---|
| Beskyttelsesrør |
Plast, trykklasse 10 |
110 |
92 |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| |
| | | |
|---|
| Beskrivelse af ledningsprojektet |
BaneDanmark ønsker at udføre en styret underboring til et ø110mm beskyttelsesrør indeholdende 3 stk. signalkabler 30x1x09. Det ene kabel er et 5mm fiberkabel, og de to andre signalkabler har en diameter på 25mm og 15mm.
Strukton Rail har to sporsagkyndige på sagen - Michael Stenbye samt Dennis Brødsgaard - Dokumentation for SR-kort samt baneteknik 1+2 fremsendes til BDK's sagsbehandler senere.
Det oplyses at der inden udførelsen af den styrede boring foertages LER-søgning samt kabelsøgning. |
|---|
|
| Afvigelser fra BN1-13-2 |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
|
| Ledninger/ medierør |
| | | |
|---|
| |
Ledning 1 |
Ledning 2 |
Ledning 3 |
Ledning 4 |
|---|
| Ledningstype |
Antenne, fiber eller tele |
|
|
|
|---|
|
|---|
| Antal |
3 |
|
|
|
|---|
| Rør-/kabeltype |
Andet
| | | |
|---|
| Udv. diameter (mm) |
25 |
|
|
|
|---|
| Indv. diameter (mm) |
|
|
|
|
|---|
| Tryk (Bar) |
|
|
|
|
|---|
| Temperatur (°C) |
|
|
|
|
|---|
| Spænding (kV) |
|
|
|
|
|---|
|
| | | |
|
| Bemærkninger til ansøgningen. |
|---|
| Bemærkningerne er genereret på basis af indtastningerne i ansøgningsskemaet. Det kan ved sagsbehandlingen vise sig, at nogle af bemærkningerne er irrelevante, ligesom det kan vise sig, at der er yderligere bemærkninger. Det anbefales derfor ikke at agere i forhold til bemærkninger, før Banedanmarks sagsbehandler har fremsendt sin reaktion. |
|
- Der skal indsendes et luftfoto med tydelig markering af grave-/ boretrace. Der skal være en tydelig markering af eventuelle presse- og modtagegruber.
- Der skal indsendes et eller flere fotos af krydsningsstedet. Fotos fra forskellige streetview-tjenester vil i nogle tilfælde være tilstrækkelige.
- Der skal indsendes et længdesnit (ledningens længderetning), der viser væsentlige elementer (fx skel/banehegn, banegrøfter, skinner, fundamenter etc.). Ved større ledningsanlæg skal tegningen være målfast.
- Der skal indsendes et eller flere tværsnit (på tværs af lednings og jernbanes længderetning), der viser væsentlige elementer (fx skel/banehegn, banegrøfter, skinner, fundamenter etc.). Tværsnittet (-ene) skal vise forholdene de kritiske steder - de steder, hvor der graves dybt, tæt på jernbanen. Ved større ledningsanlæg skal tegningen være målfast.
- Der skal indsendes systemdefinition for og signifikansvurdering af projektet. Der henvises til bekendtgørelse nr. 661 af 8. maj 2015 om ibrugtagningstilladelse for delsystemer i jernbaneinfrastrukturen samt til Trafikstyrelsens vejledning om samme emne - begge dele kan googles.
- Der skal indsendes CV med oplysninger om relevant uddannelse og arbejdserfaring for den sporsagkyndige. En aftale om ledningsanlægget vil i givet fald være betinget Banedanmarks accept af vedkommendes kompetence. Kvalifikationskravene til den sporsagkyndige er at vedkommende har bestået kurserne Baneteknik 1 og 2, samt at personen har relevant arbejdserfaring. Det kan anbefales at indmelde mere end 1 sporsagkyndig; dette af hensyn til markarbejdets tilrettelæggelse.
- Der er registreret andre boringer tæt på (indenfor ca. 10 m) den ansøgte lokalitet. Der skal ske en afklaring af, om det er muligt at bore på stedet eller om borestedet skal flyttes.
|
|
|---|
|
| | |
|