|
Kvittering for ansøgning: PUCKG55I |
| Banedanmark har modtaget ansøgning med nedenstående indhold. Mail med link til denne kvittering er sendt til ansøgers mail-adresse. Du vil indenfor 5 arbejdsdage blive kontaktet af Banedanmarks sagsbehandler - sker dette ikke, bedes du kontakte Banedanmark på mail-adressen ledningsx@bane.dk eller på telefon 8234 0241. |
|
| Sagsid | PUCKG55I | |
|---|
| Administrative oplysninger: |
|---|
| Sagsbehandler v. Banedanmark: | Gunner Nielsen, tlf: 26130030, mail: guni@bane.dk |
| Sagstitel | Esbjerg - Struer, km 109.455; |
| Ansøgning revideret: | |
| Ansøgning modtaget: | 08/05/2013 08:22:19 |
| Sagen afgjort: | 20.01.2014 |
| Sagen deaktiveret: | Nej |
| Arbejde opgivet: | Nej |
| Journalnummer: | 13-02403 | |
| Antal revisioner: | 0 |
| Tekniske oplysninger: | |
|---|
| Strækning: | Esbjerg - Struer | |
| Baneklasse: | Lokalbane II | |
| Strækningsafsnit: | Ølgod - Skjern | |
| Banekilometer: | 109.522 | |
| Faktaark/ Oplysninger om ansøgning og bane. | html Word |
|
| Ansøgers reference |
|
| | |
|---|
| |
| | | |
|---|
|
Ledningsejer |
Rådgiver |
Entreprenør |
Ansøger |
|---|
| Firma |
Ådum Kraftvarmeværk A.m.b.a. |
DFP A.m.b.a. |
VP Villy Poulsen – NO-DIG Aps |
Rådgiver |
|---|
| Anden entreprenør:/ Ansøger |
|
|
|
|
|---|
| Kontaktperson |
Kurt Lindy Nielsen |
Christian Pedersen |
Villy Poulsen |
|
|---|
| Telefon |
9737 1087 |
7630 8010 |
9735 2299 |
|
|---|
| Mail |
kln@tev.dk |
christian.pedersen@dfp.dk |
vp@villypoulsen.dk |
|
|---|
| Entreprenør findes ved udbud/licitation |
Nej |
|
| |
|---|
| Sporsagkyndig, firma |
|
Person |
|
|
|---|
| Sporsagkyndig indmeldes senere |
Nej |
| | |
|---|
| Tilknyttet Banedanmark-projekt |
Nej |
Projektnavn/kontaktperson v. Banedanmark: |
|
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| Breddegrad |
55.898556 |
Længdegrad |
8.534942 |
Google Maps Google Earth |
|---|
| Vej |
Adumvej |
By |
Tarm |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| Ønsket startdato |
01.08.2013 |
Forventet slutdato |
31.10.2013 |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| Metode |
Pilotrørsboring |
Retning |
Krydsende ledning |
|
|---|
| Reamerdiameter (mm) |
|
| | |
|---|
| Overcut (mm) |
|
| | |
|---|
| Boresonde/Pilotrør (mm) |
|
| | |
|---|
| Lægningsdybde (mm) |
2000 |
| | |
|---|
| |
| | | |
|---|
|
Type |
Udv. diameter (mm) |
Indv. diameter (mm) |
|
|---|
| Føringsrør for beskyttelsesrør |
|
|
|
|
|---|
| Beskyttelsesrør |
St. 235 |
400 |
0 |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| |
| | | |
|---|
| Beskrivelse af ledningsprojektet |
Banekrydsning af 1 stk. fjernvarme twinrør ø 89/89/315 mm. Arbejdet udføres ved underpresning af et stk. ø 400 mm beskyttelsesrør af stål. Lægningsdybden fra laveste skinneoverkant til overside af beskyttelsesrør er min 2 m.
Beskyttelsesrøret udføres med et fald på min 3 o/oo med udløbsbrønd på nordsiden af banen.
Brønden placeres min. 1 m fra baneskel. Gennemføring af beskyttelsesrør i brønd tætnes med gummimanchetter. Overløbsrør føres til banegrøft nord for banen.
På sydsiden af banen afsluttes beskyttelsesrør min. 3 m fra baneskel og lukkes vandtæt til fjernvarmerøret.
Der placeres afspærringsventiler ved krydsning. Syd for banen uden for baneskel og nord for banen uden for baneskel.
Der henvises endvidere til vedlagte tegning:
Tegning nr. 002 Detailtegning af banekrydsning iht. BN1-13-2, 1 stk. 89/89/315 mm.
Der er bestilt beregning af beskyttelsesrør hos Grontmij.
Indvendig diameter er først kendt, når statisk rapport foreligger. |
|---|
|
| Afvigelser fra BN1-13-2 |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
|
| Ledninger/ medierør |
| | | |
|---|
| |
Ledning 1 |
Ledning 2 |
Ledning 3 |
Ledning 4 |
|---|
| Ledningstype |
Fjernvarme, vand |
|
|
|
|---|
|
|---|
| Antal |
1 |
|
|
|
|---|
| Rør-/kabeltype |
twinrør;Trykklasse: 10 | | | |
|---|
| Udv. diameter (mm) |
315 |
|
|
|
|---|
| Indv. diameter (mm) |
89 |
|
|
|
|---|
| Tryk (Bar) |
6 |
|
|
|
|---|
| Temperatur (°C) |
95 |
|
|
|
|---|
| Spænding (kV) |
|
|
|
|
|---|
|
| | | |
|
| Bemærkninger til ansøgningen. |
|---|
| Bemærkningerne er genereret på basis af indtastningerne i ansøgningsskemaet. Det kan ved sagsbehandlingen vise sig, at nogle af bemærkningerne er irrelevante, ligesom det kan vise sig, at der er yderligere bemærkninger. Det anbefales derfor ikke at agere i forhold til bemærkninger, før Banedanmarks sagsbehandler har fremsendt sin reaktion. |
|
- Der skal indsendes et luftfoto med tydelig markering af grave-/ boretrace. Der skal være en tydelig markering af eventuelle presse- og modtagegruber.
- Med den valgte ledningstype skal der anvendes en godkendt entreprenør. Det kan forventes, at der bliver stillet krav om dette.
- Da udvendig diameter er større end 200 mm, kan det forventes, at der bliver stillet krav om nivellement før og borearbejdet.
|
|
|---|
|
| | |
|