|
Kvittering for ansøgning: FQJ9JESA |
| Banedanmark har modtaget ansøgning med nedenstående indhold. Mail med link til denne kvittering er sendt til ansøgers mail-adresse. Du vil indenfor 5 arbejdsdage blive kontaktet af Banedanmarks sagsbehandler - sker dette ikke, bedes du kontakte Banedanmark på mail-adressen ledningsx@bane.dk eller på telefon 8234 0241. |
|
| Sagsid | FQJ9JESA | |
|---|
| Administrative oplysninger: |
|---|
| Sagsbehandler v. Banedanmark: | Gunner Nielsen, tlf: 26130030, mail: guni@bane.dk |
| Sagstitel | Århus-Grenå, Dagstrup, km ca 33,21, spildevand |
| Ansøgning revideret: | 28/01/2014 09:52:21 |
| Ansøgning modtaget: | 27/09/2013 10:18:16 |
| Sagen afgjort: | 22.03.2014 |
| Sagen deaktiveret: | Nej |
| Arbejde opgivet: | Nej |
| Journalnummer: | 13-05550 | |
| Antal revisioner: | 1 |
| Tekniske oplysninger: | |
|---|
| Strækning: | Aarhus H - Grenå | |
| Baneklasse: | Lokalbane I | |
| Strækningsafsnit: | Hornslet - Ryomgård | |
| Banekilometer: | 33.205 | |
| Faktaark/ Oplysninger om ansøgning og bane. | html Word |
|
| Ansøgers reference |
|
| | |
|---|
| |
| | | |
|---|
|
Ledningsejer |
Rådgiver |
Entreprenør |
Ansøger |
|---|
| Firma |
Syddjurs Spildevand A/S |
Viggo Madsen A/S |
KG Boring Administration Aps |
Ledningsejer |
|---|
| Anden entreprenør:/ Ansøger |
|
|
|
|
|---|
| Kontaktperson |
Jørgen Jakobsen |
Pia Kjær Møller |
|
|
|---|
| Telefon |
8753 1010 |
2384 3944 |
|
|
|---|
| Mail |
jj@syddjursspildevand.dk |
pkm@vming.dk |
| |
|---|
| Entreprenør findes ved udbud/licitation |
Nej |
|
| |
|---|
| Sporsagkyndig, firma |
|
Person |
|
|
|---|
| Sporsagkyndig indmeldes senere |
Nej |
| | |
|---|
| Tilknyttet Banedanmark-projekt |
Nej |
Projektnavn/kontaktperson v. Banedanmark: |
|
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| Breddegrad |
56.349891 |
Længdegrad |
10.411165 |
Google Maps Google Earth |
|---|
| Vej |
Teglmosevej |
By |
Dagstrup |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| Ønsket startdato |
01.02.2014 |
Forventet slutdato |
28.02.2014 |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| Metode |
Styrbar boring |
Retning |
Krydsende ledning |
|
|---|
| Reamerdiameter (mm) |
220 |
| | |
|---|
| Overcut (mm) |
|
| | |
|---|
| Boresonde/Pilotrør (mm) |
|
| | |
|---|
| Lægningsdybde (mm) |
2540 |
| | |
|---|
| |
| | | |
|---|
|
Type |
Udv. diameter (mm) |
Indv. diameter (mm) |
|
|---|
| Føringsrør for beskyttelsesrør |
|
|
|
|
|---|
| Beskyttelsesrør |
|
|
|
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| |
| | | |
|---|
| Beskrivelse af ledningsprojektet |
I Dagstrup By ved 8544 Mørke skal der foretages en kloakseparering af hele Dagstrup by. Dette resulterer i at banen skal krydses et sted, se tegning J01A |
|---|
|
| Afvigelser fra BN1-13-2 |
Vi søger om dispensation pga. at vi ikke overholder lægningsdybden på 1 m +(7 x reamerdiameter). Ledningen har en liggedybde på 2240 mm, dog ligger ledningen en del dybere end 1,6 m. |
|---|
| |
| | | |
|---|
|
| Ledninger/ medierør |
| | | |
|---|
| |
Ledning 1 |
Ledning 2 |
Ledning 3 |
Ledning 4 |
|---|
| Ledningstype |
Overfladevand, gravitation |
|
|
|
|---|
|
|---|
| Antal |
1 |
|
|
|
|---|
| Rør-/kabeltype |
PE;Trykklasse: PN10/SDR17 | | | |
|---|
| Udv. diameter (mm) |
200 |
|
|
|
|---|
| Indv. diameter (mm) |
176 |
|
|
|
|---|
| Tryk (Bar) |
|
|
|
|
|---|
| Temperatur (°C) |
|
|
|
|
|---|
| Spænding (kV) |
|
|
|
|
|---|
|
| | | |
|
| Bemærkninger til ansøgningen. |
|---|
| Bemærkningerne er genereret på basis af indtastningerne i ansøgningsskemaet. Det kan ved sagsbehandlingen vise sig, at nogle af bemærkningerne er irrelevante, ligesom det kan vise sig, at der er yderligere bemærkninger. Det anbefales derfor ikke at agere i forhold til bemærkninger, før Banedanmarks sagsbehandler har fremsendt sin reaktion. |
|
- Der skal indsendes et luftfoto med tydelig markering af grave-/ boretrace. Der skal være en tydelig markering af eventuelle presse- og modtagegruber.
- Der skal indsendes et luftfoto med tydelig markering af grave-/ boretrace. Der skal være en tydelig markering af eventuelle presse- og modtagegruber.
- Der skal indsendes et eller flere fotos af krydsningsstedet. Fotos fra forskellige streetview-tjenester vil i nogle tilfælde være tilstrækkelige.
- Der skal indsendes et længdesnit (ledningens længderetning), der viser væsentlige elementer (fx skel/banehegn, banegrøfter, skinner, fundamenter etc.). Ved større ledningsanlæg skal tegningen være målfast.
- Der skal indsendes en signifikansvurdering af projektet. Der henvises til bekendtgørelse nr. 1187 af 12. december 2012 om ibrugtagningstilladelse for delsystemer i jernbaneinfrastrukturen samt til Trafikstyrelsens vejledning om samme emne - begge dele kan googles.
- Det er anført at der er afvigelser fra BN1-13-2. Der skal søges om dispensation fra BN1-13-2. Det kan forventes, at der vil blive stillet krav om tilknytning af en forretningsmæssig projektleder til håndtering af processen med dispensationsansøgning.
|
|
|---|
|
| | |
|