|
Kvittering for ansøgning: 279X5Y6Z |
| Banedanmark har modtaget ansøgning med nedenstående indhold. Mail med link til denne kvittering er sendt til ansøgers mail-adresse. Du vil indenfor 5 arbejdsdage blive kontaktet af Banedanmarks sagsbehandler - sker dette ikke, bedes du kontakte Banedanmark på mail-adressen ledningsx@bane.dk eller på telefon 8234 0241. |
|
| Sagsid | 279X5Y6Z | |
|---|
| Administrative oplysninger: |
|---|
| Sagsbehandler v. Banedanmark: | Gunner Nielsen, tlf: 26130030, mail: guni@bane.dk |
| Sagstitel | Funder, vandledning under banen |
| Ansøgning revideret: | |
| Ansøgning modtaget: | 28/01/2013 10:04:08 |
| Sagen afgjort: | 21.08.2013 |
| Sagen deaktiveret: | Nej |
| Arbejde opgivet: | Nej |
| Journalnummer: | 13-00665 | |
| Antal revisioner: | 0 |
| Tekniske oplysninger: | |
|---|
| Strækning: | Skanderborg - Skjern | |
| Baneklasse: | Regionalbane | |
| Strækningsafsnit: | Funder | |
| Banekilometer: | 36.102 | |
| Faktaark/ Oplysninger om ansøgning og bane. | html Word |
|
| Ansøgers reference |
|
| | |
|---|
| |
| | | |
|---|
|
Ledningsejer |
Rådgiver |
Entreprenør |
Ansøger |
|---|
| Firma |
Silkeborg Forsyning |
Orbicon A/S |
Entreprenørfirmaet Langberg A/S |
Rådgiver |
|---|
| Anden entreprenør:/ Ansøger |
|
|
|
|
|---|
| Kontaktperson |
Belinde krag Rediin |
Lars Daugaard Andersen |
Martin Madsen |
|
|---|
| Telefon |
8920 6467 |
2115 0071 |
4059 9045 |
|
|---|
| Mail |
bkr@silkeborgforsyning.dk |
ldau@orbicon.dk |
martin-telka@mail.dk |
|
|---|
| Entreprenør findes ved udbud/licitation |
Nej |
|
| |
|---|
| Sporsagkyndig, firma |
Telka |
Person |
Martin Madsen |
|
|---|
| Sporsagkyndig indmeldes senere |
Nej |
| | |
|---|
| Tilknyttet Banedanmark-projekt |
Nej |
Projektnavn/kontaktperson v. Banedanmark: |
|
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| Breddegrad |
56.136856 |
Længdegrad |
9.466762 |
Google Maps Google Earth |
|---|
| Vej |
Funder Ådalsvej |
By |
Funder |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| Ønsket startdato |
04.02.2013 |
Forventet slutdato |
22.02.2013 |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| Metode |
Styrbar boring |
Retning |
Krydsende ledning |
|
|---|
| Reamerdiameter (mm) |
110 |
| | |
|---|
| Overcut (mm) |
|
| | |
|---|
| Boresonde/Pilotrør (mm) |
|
| | |
|---|
| Lægningsdybde (mm) |
3000 |
| | |
|---|
| |
| | | |
|---|
|
Type |
Udv. diameter (mm) |
Indv. diameter (mm) |
|
|---|
| Føringsrør for beskyttelsesrør |
PE100 |
88 |
75 |
|
|---|
| Beskyttelsesrør |
|
|
|
|
|---|
| |
| | | |
|---|
| |
| | | |
|---|
| Beskrivelse af ledningsprojektet |
Der udføres styret underboring øst for jernbanen til vest for jernbanen. Ledningen ligger i Funder Ådalsvej, som krydser jernbanen. Jernbanen ligger ved passagen i kote ca. 45. Skinneoverkant ligge i kote 45,48. Passagen påtænkes udført således overkant af beskyttelsesrør ligger i kote 42,48 under banen, hvilket svarer til 3 m under skinneoverkant, og overholder således dybden ift. banenormen. Underboringen påtænkes udført af to omgange. Først styres frem og trækkes tilbage med reamer, og ø75 mm beskyttelsesrør. Efterfølgende styres frem inde i ø75 mm røret, og ø50 mm ledningen trækkes med tilbage inden i foringsrøret. Beskyttelsesrøret lægges med min. 3 o/oo fald mod nedgangsbrønd. Der etableres overløb fra brønden. Der etableres vandtæt samling mellem trykrør og beskyttelsesrør i opstrøms ende af beskyttelsesrøret. der etableres ventilbrønd sydøst for banen. Placering af tracé er drøftet med BaneDanmark, og i fællesskab er der enighed om, at denne placering er mest optimal. |
|---|
|
| Afvigelser fra BN1-13-2 |
|
|---|
| |
| | | |
|---|
|
| Ledninger/ medierør |
| | | |
|---|
| |
Ledning 1 |
Ledning 2 |
Ledning 3 |
Ledning 4 |
|---|
| Ledningstype |
Spildevand, tryk |
|
|
|
|---|
|
|---|
| Antal |
1 |
|
|
|
|---|
| Rør-/kabeltype |
PE;Trykklasse: PN10 | | | |
|---|
| Udv. diameter (mm) |
56 |
|
|
|
|---|
| Indv. diameter (mm) |
50 |
|
|
|
|---|
| Tryk (Bar) |
|
|
|
|
|---|
| Temperatur (°C) |
|
|
|
|
|---|
| Spænding (kV) |
|
|
|
|
|---|
|
| | | |
|
| Bemærkninger til ansøgningen. |
|---|
| Bemærkningerne er genereret på basis af indtastningerne i ansøgningsskemaet. Det kan ved sagsbehandlingen vise sig, at nogle af bemærkningerne er irrelevante, ligesom det kan vise sig, at der er yderligere bemærkninger. Det anbefales derfor ikke at agere i forhold til bemærkninger, før Banedanmarks sagsbehandler har fremsendt sin reaktion. |
|
- Der skal indsendes et luftfoto med tydelig markering af grave-/ boretrace. Der skal være en tydelig markering af eventuelle presse- og modtagegruber.
- Der er angivet en startdato, der ligger mindre end 14 dage fra dags dato. Der skal angives en særskilt grund til, at sagen evt. skal hastebehandles.
|
|
|---|
|
| | |
|