Faktaark for journalnummer: 14-05767
Udskrevet: 19-05-2024, ansøgning senest revideret: 08-09-2014
Firmaoplysninger |
|
| Ledningsejer | Køge Forsyning |
| Entreprenør | Entreprenør vælges ved udbud/licitation |
| Entreprenør godkendt | |
| Rådgiver | COWI A/S |
Oplysninger om banen/ -erne |
||||||
| Banens betegnelse/nummerering | ||||||
| Delstrækning | ||||||
| Strækningsafsnit | Køge | Køge | Køge | Køge | Køge | Køge |
| Forkortelse | Kj | Kj | Kj | Kj | Kj | Kj |
| TIB | 4 | 4 | 4 | 850 | 850 | 850 |
| BTR | 42053 | 42053 | 42053 | 855000 | 855000 | 855000 |
| Banens udstyring | ||||||
| Antal spor*, jf Strækningregister | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
| Antal spor tilknyttet | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Kørestrøm | Planlægges udbygget/udbygges med 25 kV AC | Planlægges udbygget/udbygges med 25 kV AC | Planlægges udbygget/udbygges med 25 kV AC | 1,65 kV DC | 1,65 kV DC | 1,65 kV DC |
| Togkontrol | Ingen togkontrol | Ingen togkontrol | Ingen togkontrol | Med gennemgående linieleder | Med gennemgående linieleder | Med gennemgående linieleder |
| Trafikale forhold | ||||||
| Maxhastighed | 60 | 120 | 60 | 120 | ||
| Strækningshastighed (km/t) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Baneklasse | Lokalbane I | Lokalbane I | Lokalbane I | S-bane | S-bane | S-bane |
| TEN Strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning |
| Maksimal last | ||||||
| Metervægt* (t/m) | 7,2 | 7,2 | 7,2 | 6,4 | 6,4 | 6,4 |
| Akseltryk* (t) | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 20 | 20 | 20 |
| Stationsoplysninger | ||||||
| Station/ fri bane | Station | Station | Station | Station | Station | Station |
| Station (midte/ fra / til) | 53,679/ 52,095/ 54,701 | 53,679/ 52,095/ 54,701 | 53,679/ 52,095/ 54,701 | 38,98/ 37,443/ 38,98 | 38,98/ 37,443/ 38,98 | 38,98/ 37,443/ 38,98 |
| Nedlagt | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej |
| Lukket | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej |
| * Værdierne gælder for strækningen -lokalt kan der være afvigende værdier; tjek kilderne om nødvendigt. |
||||||
Oplysninger om kilometrering |
|||||
| Sagsid | VLFHEBNT | VLFHEBNT | VLFHEBNT | B3GUXTUV | B3GUXTUV |
| Bane | Havnebane | Roskilde - Næstved | København H - Køge | Roskilde - Næstved | København H - Køge |
| TIB | - | 4 | 850 | 4 | 850 |
| Delstrækning/ Strækningsafsnit |
- | Køge | Køge | Køge | Køge |
| Forkortelse | Hb | Ro-Næ | Kh-Kj | Ro-Næ | Kh-Kj |
| km | Ukendt/ikke relevant | 52,930 | 38,286 | 53,132 | 38,479 |
Trafikale oplysninger |
||
| Banenummer | 40 | 85 |
| TIB | 4 | 850 |
| Lokalitet | Roskilde-Køge | Køge-Hundige |
| År | 2014 | 2009 |
| Strækningsspor | ||
| Antal Strækningsspor | 1 | 2 |
| Antal tog pr. dag | ||
| Antal passagertog | 53 | ikke tilgængelig |
| Antal godstog | 1 | ikke tilgængelig |
| Antal materieltog | 1 | ikke tilgængelig |
| Totalt antal | 54 | ikke tilgængelig |
| Togvægt pr. dag | ||
| Vægt persontog (t/d) | 5000 | 25000 |
| Vægt godstog (t/d) | 1000 | 0 |
| Vægt materieltog (t/d) | 0 | 0 |
| Total sum (t/d) | 6000 | 25000 |
| Antal dage for 75 kt | 12,5 | 5,9 |
Oplysninger om anlægsforhold |
||
| Sagsid | VLFHEBNT | B3GUXTUV |
| Metode | Åben udgravning | Åben udgravning |
| Boringen | ||
| Lysvidde | ||
| Dybde (mm) | 3000 | 3000 |
| Retning | Krydsende ledning | Krydsende ledning |
Ledningsoplysninger |
||
| Beskrivelse | ||
| Sagsid | B3GUXTUV | VLFHEBNT |
| Ledningstype | Overfladevand, gravitation | Overfladevand, gravitation |
| Antal | 1 | 1 |
| Kabeltype | Beton | Beton |
| Trykklasse | 0 | 0 |
| Dimensioner | ||
| Udv. Diam. (mm) | 1100 | 1100 |
| Indv. diam. (mm) | 1000 | 1000 |
Spor berørt af ledningsanlægget |
|
| Spornummer | 0, 2, 3, 4, 6, 7, 67, 68 |