Faktaark for journalnummer: 2018-13953
Udskrevet: 08-05-2024, ansøgning senest revideret: 19-09-2018
Firmaoplysninger |
|
| Ledningsejer | Radius Elnet |
| Entreprenør | Entreprenørfirmaet Nordkysten A/S, |
| Entreprenør godkendt | Ja |
| Rådgiver | LE34 |
Oplysninger om banen/ -erne |
||||||||||||
| Banens betegnelse/nummerering | ||||||||||||
| Delstrækning | København H - Svanemøllen | København H - Svanemøllen | København H - Svanemøllen | |||||||||
| Strækningsafsnit | Helgoland | Helgoland | Helgoland | Svanemøllen - Østerport | Svanemøllen - Østerport | Svanemøllen - Østerport | Østerport - Svanemøllen | Østerport - Svanemøllen | Østerport - Svanemøllen | |||
| Forkortelse | Nht | Nht | Nht | Hgl | Hgl | Hgl | Sam-Kk | Sam-Kk | Sam-Kk | Kk-Sam | Kk-Sam | Kk-Sam |
| TIB | 820 | 820 | 820 | 10 | 10 | 10 | 7 | 7 | 7 | 820 | 820 | 820 |
| BTR | 822004 | 822004 | 822004 | 102005 | 102005 | 102005 | 76014 | 76014 | 76014 | 822004 | 822004 | 822004 |
| Banens udstyring | ||||||||||||
| Antal spor*, jf Strækningregister | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | |||
| Antal spor tilknyttet | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Kørestrøm | Ikke kørestrøm | Ikke kørestrøm | Ikke kørestrøm | 25 kV AC | 25 kV AC | 25 kV AC | Ikke kørestrøm | Ikke kørestrøm | Ikke kørestrøm | 1,65 kV DC | 1,65 kV DC | 1,65 kV DC |
| Togkontrol | ATC | ATC | ATC | ? | ? | ? | Med gennemgående linieleder | Med gennemgående linieleder | Med gennemgående linieleder | |||
| Trafikale forhold | ||||||||||||
| Maxhastighed | 40 | 80 | 90 | 40 | 80 | 90 | 40 | 80 | 90 | 40 | 80 | 90 |
| Strækningshastighed (km/t) | 120 | 120 | 120 | ? | ? | ? | 90 | 90 | 90 | |||
| Baneklasse | S-bane | S-bane | S-bane | Regionalbane | Regionalbane | Regionalbane | Godsbane | Godsbane | Godsbane | S-bane | S-bane | S-bane |
| TEN Strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning | TEN-Strækning | TEN-Strækning | TEN-Strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning |
| Maksimal last | ||||||||||||
| Metervægt* (t/m) | 7,2 | 7,2 | 7,2 | 7,2 | 7,2 | 7,2 | 7,2 | 7,2 | 7,2 | |||
| Akseltryk* (t) | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 20 | 20 | 20 | |||
| Stationsoplysninger | ||||||||||||
| Station/ fri bane | Trinbræt | Trinbræt | Trinbræt | Teknisk Station | Teknisk Station | Teknisk Station | Fri Bane | Fri Bane | Fri Bane | Fri Bane | Fri Bane | Fri Bane |
| Station (midte/ fra / til) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Nedlagt | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej |
| Lukket | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej | Nej |
| * Værdierne gælder for strækningen -lokalt kan der være afvigende værdier; tjek kilderne om nødvendigt. |
||||||||||||
Oplysninger om kilometrering |
||||||||
| Sagsid | VLDL0I3I | VLDL0I3I | VLDL0I3I | VLDL0I3I | 60FPZV8C | 60FPZV8C | 60FPZV8C | 60FPZV8C |
| Bane | København H - Hillerød | København H - Hillerød | Lersøen - Østerport | København H - Helsingør | København H - Hillerød | København H - Hillerød | Lersøen - Østerport | København H - Helsingør |
| TIB | 820 | 820 | 7 | 10 | 820 | 820 | 7 | 10 |
| Delstrækning/ Strækningsafsnit |
København H - Svanemøllen | Svanemøllen - Østerport | Helgoland | København H - Svanemøllen | Svanemøllen - Østerport | Helgoland | ||
| Forkortelse | Kh-Hi | Kh-Hi | Ler-Kk | Kh-Hg | Kh-Hi | Kh-Hi | Ler-Kk | Kh-Hg |
| km | 5,273 | 5,273 | 13,835 | 5,255 | 5,280 | 5,280 | 13,842 | 5,262 |
Trafikale oplysninger |
|||
| Banenummer | 10 | 70 | 80n |
| TIB | 10 | 7 | 820 |
| Lokalitet | Helgoland-Nivå | Lersøen-Østerport | Østerport-Svanemøllen |
| År | 2014 | 2014 | 2009 |
| Strækningsspor | |||
| Antal Strækningsspor | 2 | 1 | 2 |
| Antal tog pr. dag | |||
| Antal passagertog | 191 | 0 | ikke tilgængelig |
| Antal godstog | 0 | 0 | ikke tilgængelig |
| Antal materieltog | 6 | 0 | ikke tilgængelig |
| Totalt antal | 197 | 0 | ikke tilgængelig |
| Togvægt pr. dag | |||
| Vægt persontog (t/d) | 33000 | 0 | 89000 |
| Vægt godstog (t/d) | 0 | 0 | 0 |
| Vægt materieltog (t/d) | 1000 | 0 | 0 |
| Total sum (t/d) | 34000 | 0 | 89000 |
| Antal dage for 75 kt | 4,4 | Ikke relevant | 1,7 |
Oplysninger om anlægsforhold |
||
| Sagsid | VLDL0I3I | 60FPZV8C |
| Metode | Styrbar boring | Styrbar boring |
| Beskyttelsesrør | ||
| Type | Plast, trykklasse 16 | Plast, trykklasse 16 |
| Udv. Diam. (mm) | 180 | 180 |
| Indv. Diam. (mm) | 160 | 160 |
| Boringen | ||
| Reamer (mm) | 200 | 200 |
| Lysvidde | 180 | 180 |
| Overcut (mm) | 10 | 10 |
| Dybde (mm) | 7300 | 7300 |
| Retning | Krydsende ledning | Krydsende ledning |
| Beregnet (teoretisk) sætning* | ||
| Sætning (mm) | 0,8 | 0,8 |
| * Beregnet ved volumenbetragtning under antagelse af trykspredning under en vinkel på 2:1. | ||
Ledningsoplysninger |
||
| Beskrivelse | ||
| Sagsid | 60FPZV8C | VLDL0I3I |
| Ledningstype | El | El |
| Antal | 3 | 3 |
| Rør-/ Kabeltype | Plast, trykklasse 16 | Plast, trykklasse 16 |
| Dimensioner | ||
| Udv. Diam. (mm) | 49 | 49 |
| Indv. diam. (mm) | ||
| Karakteristiske størrelser | ||
| Spænding kV | 30 | 30 |
Spor berørt af ledningsanlægget |
|
| Spornummer | V, H, E, 1, 2, 19, 30 |