Faktaark for journalnummer: 2024-10546
Udskrevet: 28-10-2024, ansøgning senest revideret: 28-08-2024
Firmaoplysninger |
|
| Ledningsejer | N1 |
| Entreprenør | Entreprenør vælges ved udbud/licitation |
| Entreprenør godkendt | |
| Rådgiver | Railtek Ingeniører |
Oplysninger om banen/ -erne |
||
| Banens betegnelse/nummerering | ||
| Delstrækning | Skanderborg - Herning | |
| Strækningsafsnit | Hammerum - Herning | |
| Forkortelse | Bic | Hu-Hr |
| TIB | 35 | 35 |
| BTR | 352068 | 352068 |
| Banens udstyring | ||
| Antal spor*, jf Strækningregister | 1 | |
| Antal spor tilknyttet | 1 | 1 |
| Kørestrøm | Ikke kørestrøm | Ikke kørestrøm |
| Togkontrol | Ingen togkontrol | |
| Trafikale forhold | ||
| Maxhastighed | 100 | 100 |
| Strækningshastighed (km/t) | 100 | |
| Baneklasse | Regionalbane | Regionalbane |
| TEN Strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning |
| Maksimal last | ||
| Metervægt* (t/m) | 7,2 | |
| Akseltryk* (t) | 22,5 | |
| Stationsoplysninger | ||
| Station/ fri bane | Trinbræt | Fri Bane |
| Station (midte/ fra / til) | - | - |
| Nedlagt | Nej | Nej |
| Lukket | Nej | Nej |
| * Værdierne gælder for strækningen -lokalt kan der være afvigende værdier; tjek kilderne om nødvendigt. |
||
Oplysninger om kilometrering |
||||||
| Sagsid | U8U9VGJ6 | U8U9VGJ6 | L75MZGTL | L75MZGTL | RM2BME7X | RM2BME7X |
| Bane | Skanderborg - Skjern | Skanderborg - Skjern | Skanderborg - Skjern | Skanderborg - Skjern | Skanderborg - Skjern | Skanderborg - Skjern |
| TIB | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| Delstrækning/ Strækningsafsnit |
Skanderborg - Herning | Skanderborg - Herning | Skanderborg - Herning | |||
| Forkortelse | Sd-Sj | Sd-Sj | Sd-Sj | Sd-Sj | Sd-Sj | Sd-Sj |
| km | 66,729 | 66,729 | 66,723 | 66,723 | 66,718 | 66,718 |
Trafikale oplysninger |
|
| Banenummer | 55 |
| TIB | 35 |
| Lokalitet | Silkeborg-Herning |
| År | 2014 |
| Strækningsspor | |
| Antal Strækningsspor | 1 |
| Antal tog pr. dag | |
| Antal passagertog | 55 |
| Antal godstog | 0 |
| Antal materieltog | 0 |
| Totalt antal | 55 |
| Togvægt pr. dag | |
| Vægt persontog (t/d) | 4000 |
| Vægt godstog (t/d) | 0 |
| Vægt materieltog (t/d) | 0 |
| Total sum (t/d) | 4000 |
| Antal dage for 75 kt | 17,5 |
Oplysninger om anlægsforhold |
|||
| Sagsid | U8U9VGJ6 | L75MZGTL | RM2BME7X |
| Metode | Styrbar boring | Styrbar boring | Styrbar boring |
| Føringsrør | |||
| Type | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 |
| Udv. Diam. (mm) | 250 | 160 | 160 |
| Indv. Diam. (mm) | 221 | 141 | 141 |
| Beskyttelsesrør | |||
| Type | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 |
| Udv. Diam. (mm) | |||
| Indv. Diam. (mm) | |||
| Boringen | |||
| Reamer (mm) | 300 | 200 | 200 |
| Lysvidde | 250 | 160 | 160 |
| Overcut (mm) | 25 | 20 | 20 |
| Dybde (mm) | 4800 | 4800 | 4800 |
| Retning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning |
| Beregnet (teoretisk) sætning* | |||
| Sætning (mm) | 4,1 | 2,2 | 2,2 |
| * Beregnet ved volumenbetragtning under antagelse af trykspredning under en vinkel på 2:1. | |||
Ledningsoplysninger |
|||
| Beskrivelse | |||
| Sagsid | L75MZGTL | RM2BME7X | U8U9VGJ6 |
| Ledningstype | El | El | El |
| Antal | 1 | 1 | 1 |
| Rør-/ Kabeltype | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 |
| Dimensioner | |||
| Udv. Diam. (mm) | 65 | 65 | 65 |
| Indv. diam. (mm) | |||
| Karakteristiske størrelser | |||
| Spænding kV | 10 | 10 | 60 |
Spor berørt af ledningsanlægget |
|
| Spornummer | 1 |