Faktaark for journalnummer: 2021-7957
Udskrevet: 24-11-2024, ansøgning senest revideret: 24-06-2021
Firmaoplysninger |
|
| Ledningsejer | Banedanmark |
| Entreprenør | Entreprenørfirmaet Østergaard A/S, |
| Entreprenør godkendt | Ja |
| Rådgiver | Sweco |
Oplysninger om banen/ -erne |
||
| Banens betegnelse/nummerering | ||
| Delstrækning | Odense - Fredericia | |
| Strækningsafsnit | Aarup - Ejby | |
| Forkortelse | Gd | Ap-Eb |
| TIB | 1 | 1 |
| BTR | 224056 | 224056 |
| Banens udstyring | ||
| Antal spor*, jf Strækningregister | 2 | |
| Antal spor tilknyttet | 2 | 2 |
| Kørestrøm | Ikke kørestrøm | 25 kV AC |
| Togkontrol | ATC | |
| Trafikale forhold | ||
| Maxhastighed | 180 | 180 |
| Strækningshastighed (km/t) | 180 | |
| Baneklasse | Hovedbane | Hovedbane |
| TEN Strækning | Ikke TEN-strækning | TEN-Strækning |
| Maksimal last | ||
| Metervægt* (t/m) | 8 | |
| Akseltryk* (t) | 22,5 | |
| Stationsoplysninger | ||
| Station/ fri bane | Trinbræt | Fri Bane |
| Station (midte/ fra / til) | - | - |
| Nedlagt | Nej | Nej |
| Lukket | Nej | Nej |
| * Værdierne gælder for strækningen -lokalt kan der være afvigende værdier; tjek kilderne om nødvendigt. |
||
Oplysninger om kilometrering |
||||||||||
| Sagsid | B05HRVUC | B05HRVUC | R7TIJ6C0 | R7TIJ6C0 | 7MBZI911 | 7MBZI911 | Y6IROZ7H | Y6IROZ7H | VFGS3CDD | VFGS3CDD |
| Bane | København H - Fredericia | København H - Fredericia | København H - Fredericia | København H - Fredericia | København H - Fredericia | København H - Fredericia | København H - Fredericia | København H - Fredericia | København H - Fredericia | København H - Fredericia |
| TIB | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Delstrækning/ Strækningsafsnit |
Odense - Fredericia | Odense - Fredericia | Odense - Fredericia | Odense - Fredericia | Odense - Fredericia | |||||
| Forkortelse | Kh-Fa | Kh-Fa | Kh-Fa | Kh-Fa | Kh-Fa | Kh-Fa | Kh-Fa | Kh-Fa | Kh-Fa | Kh-Fa |
| km | 191,768 | 191,768 | 191,762 | 191,762 | 191,765 | 191,765 | 191,759 | 191,759 | 191,497 | 191,497 |
Trafikale oplysninger |
|
| Banenummer | 16 |
| TIB | 1 |
| Lokalitet | Odense-Snoghøj |
| År | 2014 |
| Strækningsspor | |
| Antal Strækningsspor | 2 |
| Antal tog pr. dag | |
| Antal passagertog | 155 |
| Antal godstog | 26 |
| Antal materieltog | 5 |
| Totalt antal | 186 |
| Togvægt pr. dag | |
| Vægt persontog (t/d) | 31000 |
| Vægt godstog (t/d) | 40000 |
| Vægt materieltog (t/d) | 1000 |
| Total sum (t/d) | 71000 |
| Antal dage for 75 kt | 2,1 |
Oplysninger om anlægsforhold |
|||||
| Sagsid | B05HRVUC | R7TIJ6C0 | 7MBZI911 | Y6IROZ7H | VFGS3CDD |
| Metode | Styrbar boring | Styrbar boring | Styrbar boring | Styrbar boring | Styrbar boring |
| Beskyttelsesrør | |||||
| Type | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 |
| Udv. Diam. (mm) | 160 | 110 | 160 | 110 | 160 |
| Indv. Diam. (mm) | 141 | 97 | 141 | 97 | 145 |
| Boringen | |||||
| Reamer (mm) | 185 | 135 | 185 | 135 | 185 |
| Lysvidde | 160 | 110 | 160 | 110 | 160 |
| Overcut (mm) | 12,5 | 12,5 | 12,5 | 12,5 | 12,5 |
| Dybde (mm) | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| Retning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning |
| Beregnet (teoretisk) sætning* | |||||
| Sætning (mm) | 2,4 | 1,7 | 2,4 | 1,7 | 2,4 |
| * Beregnet ved volumenbetragtning under antagelse af trykspredning under en vinkel på 2:1. | |||||
Ledningsoplysninger |
|||||
| Beskrivelse | |||||
| Sagsid | 7MBZI911 | B05HRVUC | R7TIJ6C0 | VFGS3CDD | Y6IROZ7H |
| Ledningstype | El | El | Antenne, fiber eller tele | El | El |
| Antal | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Rør-/ Kabeltype | Andet | Andet | Andet | Andet | Andet |
| Dimensioner | |||||
| Udv. Diam. (mm) | 73 | 73 | 40 | 73 | 10 |
| Indv. diam. (mm) | |||||
| Karakteristiske størrelser | |||||
| Spænding kV | 25 | 25 | 25 | 0,0024 | |
Spor berørt af ledningsanlægget |
|
| Spornummer | V, H |