Faktaark for journalnummer: 2020-23004_a
Udskrevet: 21-11-2024, ansøgning senest revideret: 16-12-2020
Firmaoplysninger |
|
| Ledningsejer | Banedanmark Signalsystemer |
| Entreprenør | Hedegaard Boring ApS, |
| Entreprenør godkendt | Ja |
| Rådgiver | Rambøll |
Oplysninger om banen/ -erne |
||
| Banens betegnelse/nummerering | ||
| Delstrækning | Varde - Skjern | |
| Strækningsafsnit | Varde - Tistrup | |
| Forkortelse | Is | Va-Tr |
| TIB | 31 | 31 |
| BTR | 312074 | 312074 |
| Banens udstyring | ||
| Antal spor*, jf Strækningregister | 1 | |
| Antal spor tilknyttet | 1 | 1 |
| Kørestrøm | Ikke kørestrøm | Ikke kørestrøm |
| Togkontrol | ATC togstop | |
| Trafikale forhold | ||
| Maxhastighed | 100 | 100 |
| Strækningshastighed (km/t) | 100 | |
| Baneklasse | Lokalbane II | Lokalbane II |
| TEN Strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning |
| Maksimal last | ||
| Metervægt* (t/m) | 7,2 | |
| Akseltryk* (t) | 22,5 | |
| Stationsoplysninger | ||
| Station/ fri bane | Trinbræt | Fri Bane |
| Station (midte/ fra / til) | - | - |
| Nedlagt | Nej | Nej |
| Lukket | Nej | Nej |
| * Værdierne gælder for strækningen -lokalt kan der være afvigende værdier; tjek kilderne om nødvendigt. |
||
Oplysninger om kilometrering |
||||||||||
| Sagsid | IKVS8GD4 | IKVS8GD4 | XL4AGQLA | XL4AGQLA | KX62ATMF | KX62ATMF | FOU20JY2 | FOU20JY2 | 12H0LCP4 | 12H0LCP4 |
| Bane | Esbjerg - Struer | Esbjerg - Struer | Esbjerg - Struer | Esbjerg - Struer | Esbjerg - Struer | Esbjerg - Struer | Esbjerg - Struer | Esbjerg - Struer | Esbjerg - Struer | Esbjerg - Struer |
| TIB | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 |
| Delstrækning/ Strækningsafsnit |
Varde - Skjern | Varde - Skjern | Varde - Skjern | Varde - Skjern | Varde - Skjern | |||||
| Forkortelse | Es-Str | Es-Str | Es-Str | Es-Str | Es-Str | Es-Str | Es-Str | Es-Str | Es-Str | Es-Str |
| km | 82,127 | 82,127 | 78,687 | 78,687 | 78,712 | 78,712 | 82,100 | 82,100 | 78,136 | 78,136 |
Trafikale oplysninger |
|
| Banenummer | 91 |
| TIB | 31 |
| Lokalitet | Varde-Skjern |
| År | 2014 |
| Strækningsspor | |
| Antal Strækningsspor | 1 |
| Antal tog pr. dag | |
| Antal passagertog | 28 |
| Antal godstog | 0 |
| Antal materieltog | 0 |
| Totalt antal | 28 |
| Togvægt pr. dag | |
| Vægt persontog (t/d) | 2000 |
| Vægt godstog (t/d) | 0 |
| Vægt materieltog (t/d) | 0 |
| Total sum (t/d) | 2000 |
| Antal dage for 75 kt | 34,4 |
Oplysninger om anlægsforhold |
|||||
| Sagsid | IKVS8GD4 | XL4AGQLA | KX62ATMF | FOU20JY2 | 12H0LCP4 |
| Metode | Styrbar boring | Styrbar boring | Styrbar boring | Styrbar boring | Styrbar boring |
| Beskyttelsesrør | |||||
| Type | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 |
| Udv. Diam. (mm) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Indv. Diam. (mm) | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 |
| Boringen | |||||
| Reamer (mm) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Lysvidde | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Overcut (mm) | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Dybde (mm) | 2120 | 2120 | 2120 | 2120 | 2120 |
| Retning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning |
| Beregnet (teoretisk) sætning* | |||||
| Sætning (mm) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| * Beregnet ved volumenbetragtning under antagelse af trykspredning under en vinkel på 2:1. | |||||
Ledningsoplysninger |
|||||
| Beskrivelse | |||||
| Sagsid | 12H0LCP4 | FOU20JY2 | IKVS8GD4 | KX62ATMF | XL4AGQLA |
| Ledningstype | Antenne, fiber eller tele | Antenne, fiber eller tele | Antenne, fiber eller tele | Antenne, fiber eller tele | Antenne, fiber eller tele |
| Antal | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Rør-/ Kabeltype | Andet | Andet | Andet | Andet | Andet |
| Dimensioner | |||||
| Udv. Diam. (mm) | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Indv. diam. (mm) | |||||
Spor berørt af ledningsanlægget |
|
| Spornummer | E |