Faktaark for journalnummer: 2023-4355_a
Udskrevet: 23-11-2024, ansøgning senest revideret: 04-12-2023
Firmaoplysninger |
|
| Ledningsejer | Banedanmark/Jan Ole Holst Pedersen |
| Entreprenør | Entreprenør vælges ved udbud/licitation |
| Entreprenør godkendt | |
| Rådgiver | - |
Oplysninger om banen/ -erne |
||||
| Banens betegnelse/nummerering | ||||
| Delstrækning | Ribe - Tønder | Ribe - Tønder | ||
| Strækningsafsnit | Ribe - Skærbæk | Skærbæk - Bredebro | ||
| Forkortelse | Brr | Ds | Rb-Æk | Æk-Bw |
| TIB | 30 | 30 | 30 | 30 |
| BTR | 302018 | 302038 | 302018 | 302038 |
| Banens udstyring | ||||
| Antal spor*, jf Strækningregister | 1 | 1 | ||
| Antal spor tilknyttet | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Kørestrøm | Ikke kørestrøm | Ikke kørestrøm | Ikke kørestrøm | Ikke kørestrøm |
| Togkontrol | Ingen togkontrol | Ingen togkontrol | ||
| Trafikale forhold | ||||
| Maxhastighed | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Strækningshastighed (km/t) | 100 | 100 | ||
| Baneklasse | Lokalbane II | Lokalbane II | Lokalbane II | Lokalbane II |
| TEN Strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning |
| Maksimal last | ||||
| Metervægt* (t/m) | 7,2 | 7,2 | ||
| Akseltryk* (t) | 22,5 | 22,5 | ||
| Stationsoplysninger | ||||
| Station/ fri bane | Trinbræt | Trinbræt | Fri Bane | Fri Bane |
| Station (midte/ fra / til) | - | - | - | - |
| Nedlagt | Nej | Nej | Nej | Nej |
| Lukket | Nej | Nej | Nej | Nej |
| * Værdierne gælder for strækningen -lokalt kan der være afvigende værdier; tjek kilderne om nødvendigt. |
||||
Oplysninger om kilometrering |
||||||||
| Sagsid | JN0HAZPL | JN0HAZPL | G1LCLCMR | G1LCLCMR | EV4PR13T | EV4PR13T | U2R2OCV8 | U2R2OCV8 |
| Bane | Bramming - Tønder grænse | Bramming - Tønder grænse | Bramming - Tønder grænse | Bramming - Tønder grænse | Bramming - Tønder grænse | Bramming - Tønder grænse | Bramming - Tønder grænse | Bramming - Tønder grænse |
| TIB | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Delstrækning/ Strækningsafsnit |
Ribe - Tønder | Ribe - Tønder | Ribe - Tønder | Ribe - Tønder | ||||
| Forkortelse | Bm-Tdgr | Bm-Tdgr | Bm-Tdgr | Bm-Tdgr | Bm-Tdgr | Bm-Tdgr | Bm-Tdgr | Bm-Tdgr |
| km | 18,476 | 18,476 | 20,506 | 20,506 | 22,265 | 22,265 | 42,553 | 42,553 |
Trafikale oplysninger |
|
| Banenummer | 95 |
| TIB | 30 |
| Lokalitet | Ribe-Tønder |
| År | 2014 |
| Strækningsspor | |
| Antal Strækningsspor | 1 |
| Antal tog pr. dag | |
| Antal passagertog | 27 |
| Antal godstog | 1 |
| Antal materieltog | 0 |
| Totalt antal | 28 |
| Togvægt pr. dag | |
| Vægt persontog (t/d) | 2000 |
| Vægt godstog (t/d) | 1000 |
| Vægt materieltog (t/d) | 0 |
| Total sum (t/d) | 4000 |
| Antal dage for 75 kt | 21,1 |
Oplysninger om anlægsforhold |
||||
| Sagsid | JN0HAZPL | G1LCLCMR | EV4PR13T | U2R2OCV8 |
| Metode | Styrbar boring | Styrbar boring | Styrbar boring | Styrbar boring |
| Beskyttelsesrør | ||||
| Type | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 |
| Udv. Diam. (mm) | 90 | 90 | 75 | 90 |
| Indv. Diam. (mm) | 85 | 85 | 70 | 85 |
| Boringen | ||||
| Reamer (mm) | 110 | 95 | 110 | 110 |
| Lysvidde | 90 | 90 | 75 | 90 |
| Overcut (mm) | 10 | 2,5 | 17,5 | 10 |
| Dybde (mm) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Retning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning |
| Beregnet (teoretisk) sætning* | ||||
| Sætning (mm) | 1,5 | 0,3 | 2,3 | 1,5 |
| * Beregnet ved volumenbetragtning under antagelse af trykspredning under en vinkel på 2:1. | ||||
Ledningsoplysninger |
||||
| Beskrivelse | ||||
| Sagsid | EV4PR13T | G1LCLCMR | JN0HAZPL | U2R2OCV8 |
| Ledningstype | Antenne, fiber eller tele | Antenne, fiber eller tele | Antenne, fiber eller tele | Antenne, fiber eller tele |
| Antal | 4 | 2 | 5 | 5 |
| Rør-/ Kabeltype | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 |
| Dimensioner | ||||
| Udv. Diam. (mm) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Indv. diam. (mm) | ||||
Spor berørt af ledningsanlægget |
|
| Spornummer | E |