Faktaark for journalnummer: 2023-2974
Udskrevet: 16-10-2026, ansøgning senest revideret: 31-01-2023
Firmaoplysninger |
|
| Ledningsejer | Forsvaret |
| Entreprenør | Entreprenør vælges ved udbud/licitation |
| Entreprenør godkendt | |
| Rådgiver | COWI |
Oplysninger om banen/ -erne |
||
| Banens betegnelse/nummerering | ||
| Delstrækning | København H - Svanemøllen | |
| Strækningsafsnit | Lersøen - Svanemøllen | Svanemøllen |
| Forkortelse | Ler-Sam | Sam |
| TIB | 7 | 820,840,8820 |
| BTR | 76012 | 823000 |
| Banens udstyring | ||
| Antal spor*, jf Strækningregister | 1 | 2 |
| Antal spor tilknyttet | 3 | 3 |
| Kørestrøm | Ikke kørestrøm | 1,65 kV DC |
| Togkontrol | ? | Med gennemgående linieleder |
| Trafikale forhold | ||
| Maxhastighed | 70 | 70 |
| Strækningshastighed (km/t) | ? | 90 |
| Baneklasse | Godsbane | S-bane |
| TEN Strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning |
| Maksimal last | ||
| Metervægt* (t/m) | 7,2 | 7,2 |
| Akseltryk* (t) | 22,5 | 22,5 |
| Stationsoplysninger | ||
| Station/ fri bane | Fri Bane | Station |
| Station (midte/ fra / til) | - | 5,8/ 5,315/ 6,305 |
| Nedlagt | Nej | Nej |
| Lukket | Nej | Nej |
| * Værdierne gælder for strækningen -lokalt kan der være afvigende værdier; tjek kilderne om nødvendigt. |
||
Oplysninger om kilometrering |
||||
| Sagsid | 57CHZSNC | 57CHZSNC | E4SM4OYP | E4SM4OYP |
| Bane | Svanemøllen - Farum | Lersøen - Østerport | Svanemøllen - Farum | Lersøen - Østerport |
| TIB | 840 | 7 | 840 | 7 |
| Delstrækning/ Strækningsafsnit |
København H - Svanemøllen | Lersøen - Svanemøllen | København H - Svanemøllen | Lersøen - Svanemøllen |
| Forkortelse | Sam-Fm | Ler-Kk | Sam-Fm | Ler-Kk |
| km | 6,888 | 12,251 | 6,894 | 12,245 |
Trafikale oplysninger |
||
| Banenummer | 70 | 84 |
| TIB | 7 | 840 |
| Lokalitet | Lersøen-Østerport | Svanemøllen-Farum |
| År | 2014 | 2009 |
| Strækningsspor | ||
| Antal Strækningsspor | 1 | 2 |
| Antal tog pr. dag | ||
| Antal passagertog | 0 | ikke tilgængelig |
| Antal godstog | 0 | ikke tilgængelig |
| Antal materieltog | 0 | ikke tilgængelig |
| Totalt antal | 0 | ikke tilgængelig |
| Togvægt pr. dag | ||
| Vægt persontog (t/d) | 0 | 24000 |
| Vægt godstog (t/d) | 0 | 0 |
| Vægt materieltog (t/d) | 0 | 0 |
| Total sum (t/d) | 0 | 24000 |
| Antal dage for 75 kt | Ikke relevant | 6,4 |
Oplysninger om anlægsforhold |
||
| Sagsid | 57CHZSNC | E4SM4OYP |
| Metode | Styrbar boring | Styrbar boring |
| Beskyttelsesrør | ||
| Type | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 |
| Udv. Diam. (mm) | 250 | 250 |
| Indv. Diam. (mm) | 221 | 221 |
| Boringen | ||
| Reamer (mm) | 285 | 285 |
| Lysvidde | 250 | 250 |
| Overcut (mm) | 17,5 | 17,5 |
| Dybde (mm) | 5700 | 5700 |
| Retning | Krydsende ledning | Krydsende ledning |
| Beregnet (teoretisk) sætning* | ||
| Sætning (mm) | 2,4 | 2,4 |
| * Beregnet ved volumenbetragtning under antagelse af trykspredning under en vinkel på 2:1. | ||
Ledningsoplysninger |
||
| Beskrivelse | ||
| Sagsid | 57CHZSNC | E4SM4OYP |
| Ledningstype | El | El |
| Antal | 1 | 1 |
| Rør-/ Kabeltype | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 |
| Dimensioner | ||
| Udv. Diam. (mm) | 150 | 150 |
| Indv. diam. (mm) | ||
| Karakteristiske størrelser | ||
| Spænding kV | 10 | 10 |
Spor berørt af ledningsanlægget |
|
| Spornummer | E, 3, 6 |