Faktaark for journalnummer: 14-01620
Udskrevet: 21-11-2024, ansøgning senest revideret: 22-10-2014
Firmaoplysninger |
|
| Ledningsejer | Guldborgsund Forsyning |
| Entreprenør | Entreprenør vælges ved udbud/licitation |
| Entreprenør godkendt | |
| Rådgiver | Damgaard Rådgivende Ingeniører |
Oplysninger om banen/ -erne |
||
| Banens betegnelse/nummerering | ||
| Delstrækning | Ringsted - Nykøbing F | Ringsted - Nykøbing F |
| Strækningsafsnit | Nykøbing F | Nykøbing F |
| Forkortelse | Nf | Nf |
| TIB | 2,3 | 2,3 |
| BTR | 27000 | 27000 |
| Banens udstyring | ||
| Antal spor*, jf Strækningregister | 1 | 1 |
| Antal spor tilknyttet | ||
| Kørestrøm | Planlægges udbygget/udbygges med 25 kV AC | Planlægges udbygget/udbygges med 25 kV AC |
| Togkontrol | ATC | ATC |
| Trafikale forhold | ||
| Maxhastighed | ||
| Strækningshastighed (km/t) | 120 | 120 |
| Baneklasse | Regionalbane | Regionalbane |
| TEN Strækning | TEN-Strækning | TEN-Strækning |
| Maksimal last | ||
| Metervægt* (t/m) | 7,2 | 7,2 |
| Akseltryk* (t) | 22,5 | 22,5 |
| Stationsoplysninger | ||
| Station/ fri bane | Station | Station |
| Station (midte/ fra / til) | 146,831/ 145,239/ 147,835 | 146,831/ 145,239/ 147,835 |
| Nedlagt | Nej | Nej |
| Lukket | Ja | Nej |
| * Værdierne gælder for strækningen -lokalt kan der være afvigende værdier; tjek kilderne om nødvendigt. |
||
Oplysninger om kilometrering |
||||
| Sagsid | DZY310ZS | DZY310ZS | M4EUCC6J | M4EUCC6J |
| Bane | Ringsted - Rødby Færge | Nykøbing F - Gedser | Ringsted - Rødby Færge | Nykøbing F - Gedser |
| TIB | 2 | 3 | 2 | 3 |
| Delstrækning/ Strækningsafsnit |
Ringsted - Nykøbing F | Ringsted - Nykøbing F | Ringsted - Nykøbing F | Ringsted - Nykøbing F |
| Forkortelse | Rg-Rf | Nf-Ge | Rg-Rf | Nf-Ge |
| km | 147,336 | 147,336 | 147,334 | 147,334 |
Trafikale oplysninger |
||
| Banenummer | 22 | 30 |
| TIB | 2 | 3 |
| Lokalitet | Nykøbing F-Rødby F | Nykøbing F-Gedser |
| År | 2014 | 2014 |
| Strækningsspor | ||
| Antal Strækningsspor | 1 | 1 |
| Antal tog pr. dag | ||
| Antal passagertog | 17 | 0 |
| Antal godstog | 0 | 0 |
| Antal materieltog | 2 | 0 |
| Totalt antal | 19 | 0 |
| Togvægt pr. dag | ||
| Vægt persontog (t/d) | 9000 | 0 |
| Vægt godstog (t/d) | 0 | 0 |
| Vægt materieltog (t/d) | 1000 | 0 |
| Total sum (t/d) | 10000 | 0 |
| Antal dage for 75 kt | 7,6 | Ikke relevant |
Oplysninger om anlægsforhold |
||||
| Sagsid | DZY310ZS | DZY310ZS | M4EUCC6J | M4EUCC6J |
| Metode | Pilotrørsboring | Pilotrørsboring | Pilotrørsboring | Pilotrørsboring |
| Beskyttelsesrør | ||||
| Type | Stål (S235) | Stål (S235) | Stål (S235) | Stål (S235) |
| Trykklasse | PN 25 | PN 25 | PN 25 | PN 25 |
| Udv. Diam. (mm) | 711 | 711 | 711 | 711 |
| Indv. Diam. (mm) | 673 | 673 | 673 | 673 |
| Boringen | ||||
| Lysvidde | 711 | 711 | 711 | 711 |
| Dybde (mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Retning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning |
Ledningsoplysninger |
||||
| Beskrivelse | ||||
| Sagsid | DZY310ZS | DZY310ZS | M4EUCC6J | M4EUCC6J |
| Ledningstype | Antenne, fiber eller tele | Fjernvarme, vand | Antenne, fiber eller tele | Fjernvarme, vand |
| Antal | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Kabeltype | PE | Præisoleret fjernvarmerør | PE | Præisoleret fjernvarmerør |
| Trykklasse | PN 6 | PN 25 | PN 6 | PN 25 |
| Dimensioner | ||||
| Udv. Diam. (mm) | 40 | 500 | 40 | 500 |
| Indv. diam. (mm) | 324 | 324 | ||
Spor berørt af ledningsanlægget |
| Spornummer/ -navn |
| Sportilknytning ikke foretaget, kontakt/ afvent Banedanmarks sagsbehandler. |