Faktaark for journalnummer: 2017-4941
Udskrevet: 23-11-2024, ansøgning senest revideret: 17-03-2017
Firmaoplysninger |
|
| Ledningsejer | Energinet.dk |
| Entreprenør | VP Villy Poulsen – NO-DIG Aps, |
| Entreprenør godkendt | Ja |
| Rådgiver | Sweco |
Oplysninger om banen/ -erne |
||
| Banens betegnelse/nummerering | ||
| Delstrækning | ||
| Strækningsafsnit | Herfølge - Tureby | Herfølge - Tureby |
| Forkortelse | Hf-Th | Hf-Th |
| TIB | 4 | 4 |
| BTR | 42060 | 42060 |
| Banens udstyring | ||
| Antal spor*, jf Strækningregister | 1 | 1 |
| Antal spor tilknyttet | ||
| Kørestrøm | Planlægges udbygget/udbygges med 25 kV AC | Planlægges udbygget/udbygges med 25 kV AC |
| Togkontrol | Ingen togkontrol | Ingen togkontrol |
| Trafikale forhold | ||
| Maxhastighed | 120 | |
| Strækningshastighed (km/t) | 120 | 120 |
| Baneklasse | Lokalbane I | Lokalbane I |
| TEN Strækning | Ikke TEN-strækning | Ikke TEN-strækning |
| Maksimal last | ||
| Metervægt* (t/m) | 7,2 | 7,2 |
| Akseltryk* (t) | 22,5 | 22,5 |
| Stationsoplysninger | ||
| Station/ fri bane | Fri Bane | Fri Bane |
| Station (midte/ fra / til) | - | - |
| Nedlagt | Nej | Nej |
| Lukket | Nej | Nej |
| * Værdierne gælder for strækningen -lokalt kan der være afvigende værdier; tjek kilderne om nødvendigt. |
||
Oplysninger om kilometrering |
||||||
| Sagsid | K5VVVRMX | 63STTOMN | COSEFZLA | 80TCKJUH | 32VN61C9 | U67OB4RX |
| Bane | Roskilde - Næstved | Roskilde - Næstved | Roskilde - Næstved | Roskilde - Næstved | Roskilde - Næstved | Roskilde - Næstved |
| TIB | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Delstrækning/ Strækningsafsnit |
Herfølge - Tureby | Herfølge - Tureby | Herfølge - Tureby | Herfølge - Tureby | Herfølge - Tureby | Herfølge - Tureby |
| Forkortelse | Ro-Næ | Ro-Næ | Ro-Næ | Ro-Næ | Ro-Næ | Ro-Næ |
| km | 63,336 | 63,325 | 63,329 | 63,333 | 63,341 | 63,337 |
Trafikale oplysninger |
|
| Banenummer | 40 |
| TIB | 4 |
| Lokalitet | Køge-Næstved |
| År | 2014 |
| Strækningsspor | |
| Antal Strækningsspor | 1 |
| Antal tog pr. dag | |
| Antal passagertog | 56 |
| Antal godstog | 0 |
| Antal materieltog | 0 |
| Totalt antal | 56 |
| Togvægt pr. dag | |
| Vægt persontog (t/d) | 5000 |
| Vægt godstog (t/d) | 0 |
| Vægt materieltog (t/d) | 0 |
| Total sum (t/d) | 5000 |
| Antal dage for 75 kt | 13,8 |
Oplysninger om anlægsforhold |
||||||
| Sagsid | K5VVVRMX | 63STTOMN | COSEFZLA | 80TCKJUH | 32VN61C9 | U67OB4RX |
| Metode | Styrbar boring | Styrbar boring | Styrbar boring | Styrbar boring | Styrbar boring | Styrbar boring |
| Beskyttelsesrør | ||||||
| Type | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 | Plast, trykklasse 10 |
| Udv. Diam. (mm) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Indv. Diam. (mm) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Boringen | ||||||
| Reamer (mm) | 288 | 288 | 288 | 288 | 288 | 288 |
| Lysvidde | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Overcut (mm) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Dybde (mm) | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
| Retning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning | Krydsende ledning |
| Beregnet (teoretisk) sætning* | ||||||
| Sætning (mm) | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| * Beregnet ved volumenbetragtning under antagelse af trykspredning under en vinkel på 2:1. | ||||||
Ledningsoplysninger |
||||||
| Beskrivelse | ||||||
| Sagsid | 32VN61C9 | 63STTOMN | 80TCKJUH | COSEFZLA | K5VVVRMX | U67OB4RX |
| Ledningstype | El | El | El | El | El | El |
| Antal | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Rør-/ Kabeltype | ||||||
| Dimensioner | ||||||
| Udv. Diam. (mm) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Indv. diam. (mm) | ||||||
| Karakteristiske størrelser | ||||||
| Spænding kV | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
Spor berørt af ledningsanlægget |
| Spornummer/ -navn |
| Sportilknytning ikke foretaget, kontakt/ afvent Banedanmarks sagsbehandler. |